Auto

Produktbeschreibung

- Mobile Power - Station
- Starthilfe + 12V Stromquelle + Kompressor
- Starthilfe (600Amp) für Auto, Motorrad, Boot, etc.
- Stromquelle für elektrisch betriebene 12 Volt Geräte
- Kompressor (18 bar / 260 psi) mit Manometer und 3 Ventiladaptern für Auto, Motorrad, Fahrräder, Bälle,usw.
- Eingebaute Arbeitsleuchte
- Aufladbar durch 230 Volt Netzteil oder Zigarettenanzünder

nicht richtig gehendes Schnellstartsystem

1 von 5 Punkten
habe schon zwei mal das Gerät auspobiert ,und habe nicht mein wagen starten können. Mannesmann Schnellstartsystem

Starthilfe hat sofort geklappt ...

5 von 5 Punkten
Ich habe ein Opel Corsa Baujahr 1996, und jeden Winter habe ich als Kurzstreckenfahrer das Problem dass sich die Autobatterie entlädt (obwohl diese gerade mal 2 Jahre alt ist), und da ich selbst als ADAC-Mitglied nicht 10-15 Mal im Winter den ADAC rufen kann (ein Starthilfe-Einsatz kostet dem ADAC nämlich 80 Euro, und ich habe die schon allein 4mal in diesem Winter bestellt) musste also ein mobiles Starthilfegerät her.

Bei diesem Gerät habe ich sehr sehr lange gezögert es zu kaufen, da hier die Rezensionen doch sehr unterschiedlich ausfallen. Nach langer Suche in Amazon und über google.de habe ich leider nicht viele vergleichbare und preiswerte Alternativen gefunden, meist nur von irgendwelchen No-Name Herstellern, dieses scheint zumindest bei Amazon das meistgekaufte mobile Schnellstartsystem zu sein.

Nun zum Gerät selbst: Ich habe bis jetzt nur die Starthilfe benötigt, Luft zum Autoreifen-Aufpumpen gibt's ja bekanntlich an jeder Tankstelle kostenlos, und das Licht brauchte ich bis jetzt auch noch nicht, funktioniert aber beides.

Nun zur Starthilfe, man kann eigentlich auch als Laie der noch nie einen Blick unter die Motorhaube riskiert hat, nichts falsch machen, trotzdem hier nochmal kurz die Anleitung:

- Zündung am Auto ausschalten
- Die rote Klemme mit dem Plus-Pol der Autobatterie verbinden
- Danach die schwarze Klemme mit irgendeinem feststehenden Metallteil im Motorraum verbinden (ganz wichtig: NICHT mit dem Minus-Pol der Batterie)
- Hauptschalter auf "ON" drehen
- Zündung des Fahrzeugs einschalten (aber den Motor noch nicht starten)
- 1-2 min warten
- Motor für max. 5-6 Sekunden starten
- Sollte der Motor nicht anspringen mind. 3 Minuten warten bis man den Vorgang wiederholt
- Sobald Motor läuft, zunächst die schwarze Batterie-Klemme abnehmen, und dann erst die rote

Mein Motor sprang sofort an, obwohl die Batterie komplett leer war. Es hat also funktioniert. In den darauffolgenden 5 Tagen waren nochmal 2 weitere Starthilfen an meiner Autobatterie notwendig, hat ebenso geklappt obwohl ich das Starthilfegerät bis jetzt noch nicht einmal aufgeladen habe. Wichtig war nur, dass man nach erfolgreichen Starten des Motors 2-3 min wartet bis dieser rund läuft, sonst würgt sich der Motor evtl. automatisch beim Losfahren wieder ab und man muss den ganzen Vorgang wiederholen (ist mir einmal trotz Automatik-Getriebe passiert, war aber kein Problem).

Ob das Gerät bei sehr großen Autos oder Diesel-Fahrzeugen funktioniert muss man halt austesten.

Noch ein Wort zur Qualität dieses Modells: Einige hier haben sich negativ über eine zu billige Qualität beschwert, von schlampig plazierten Aufklebern, von wackelnden Armaturen, dass die Kunststoffabdeckung der Rückwand Knickspuren aufweist oder die Ausgänge für die Kabel ungesäuberte, scharfe Bohrlöcher sind was die Ummantelung des Kabels angreifen würde.

Bis auf den letzten Punkt mit den Bohrlöchern an den Kabelausgängen (wo ich mir aber keine Gedanken mache, da das Plastik an sich ja nicht so scharf ist, dass es die Kabelummantelung auch nur ansatzweise angreifen könnte) und díe relativ kurzen Kabel (was aber kein Problem bei mir war - einfach das Gerät irgendwo auf dem Motorblock stellen) ... sind alle anderen Negativ-Punkte bei diesem Modell NICHT der Fall: Das gelbe Gehäuse macht einen sehr robusten massiven Eindruck, ebenso die ganzen Schalter und Anzeigen, die Aufkleber sind gerade und fein säuberlich plaziert.

Als mobiles Starthilfegerät hat es seinen Zweck erfüllt.

Es gibt bessere Geräte

3 von 5 Punkten
Besitze das Gerät seit ca. 2 Jahren. Mit der Vielseitigkeit und der Ausstattung bin ich zufrieden. Unzufrieden bin ich mit der Verarbeitung. In den vergangenen 2 Jahren habe ich drei Ladegeräte gebraucht, weil sich immer wieder die Kabel am Netzteil lösten. Da das Netzteil verschweißt ist, kann man das Kabel nicht wieder anlöten, ohne das Netzteil zu zerstören. Auch die Polzangen waren so liederlich befestigt, dass sie sich vom Kabel lösten. Bei der Wiederbefestigung brach dann die Schutzisolierung.
Nur meinem Händler verdanke ich, dass er mir jeweils die Netzteile kostenlos ersetzte. Nun schaut am Netzteil schon wieder der blanke Draht heraus und der Händler will nicht mehr. So habe ich die Anschlußstellen am Stecker und am Netzteil mit selbstverschweißendem Isolierband verklebt. Mal sehen wie lange das hält. Wenn nicht, werde ich mir wohl das Gerät von Eufab kaufen. Macht mir vom Aussehen her einen solideren Eindruck, allerdings auch teurer.

Klasse Gerät

5 von 5 Punkten
Nachdem ich immer wieder mir selbst oder anderen Starthilfe geben mußte und das Verfahren, mit dem Starthilfekabel
und natürlich ein zweites Fahrzeug, sehr lästig ist, habe ich mich für dieses kleine Karftwerk entschieden und
diesen Kauf insbesondere in diesem Winter nicht bereut.
Einziger Nachteil ist die Tatsache, dass der Minuspol nicht an der Batterie sondern an einem leitendem Metall
angeklemmt werden muß. Bei einigen Fahrzeugen sucht man da ziemlich verzweifelt nach einer Anschlußmöglichkeit.
Leben wir doch im Zeitalter der Vollverkleidung auch unter der Kühlerhaube.
Aber irgendwo findet man was - wie gesagt,ein tolles Teil !

"unbrauchbar"

1 von 5 Punkten
Für mich war ist es ein Fehlkauf, bei voller Ladung (>24 Stunden am Netz), hatte sich schon nach drei Tagen ein großteil der Ladung ins Nirwana verflüchtigt, und das wo es nur in der Wohnung stand.
Als Starthilfe würde ich mich auf das Teil jedenfalls nicht verlassen, und was bringt es wenn man es dann nach z. B. einer Woche im Kofferraum braucht, und nichts geht mehr.
Behalte es auch nur für meine Frau, damit kann man gut die Fahrradreifen aufpumpen, und da ich es durch einen Gutschein mehr als günstig erworben habe.